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深化合作背后的科技平權:上汽通用五菱聯手華為打造旗艦SUV

佚名 整合編輯:馮偉- 發布于:2025-09-08 13:29

當一家車企的累計產銷量邁過3000萬輛的門檻,它所承載的便不再僅僅是商業上的成功,更是一份沉甸甸的社會責任與國民信任。

作為首個達成此里程碑的中國品牌,上汽通用五菱用行動踐行著“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌初心。從風靡大江南北的五菱宏光,到開創微型電車新紀元的宏光MINIEV,五菱始終敏銳地捕捉著最廣大用戶的核心需求。

如今,面對汽車產業智能化、網聯化的洶涌浪潮,五菱再次給出了它的答案。

2025年9月6日,上汽通用五菱與華為在柳州舉行“三智”深化合作簽約儀式,宣布全面升級戰略合作伙伴關系。這并非一次簡單的技術采購,而是一場旨在加速“科技平權”的深度共創。

雙方將聚焦于輔助駕駛、智能座艙、智能制造這“三智”領域,整合各自在用戶規模、場景數據、制造體系以及全棧智能技術上的優勢,共同推動高階智能科技從“象牙塔”走向更廣闊的國民市場。

從點滴到江海,七年磨合鑄就“三智”共識

上汽通用五菱與華為的攜手,并非一時興起。這是一段長達七年、由點及面、不斷深化的合作歷程。

故事始于2018年11月,雙方簽署戰略合作協議,開啟了在工業互聯網、云計算、5G技術等領域的探索之旅。2019年3月,雙方攜手打造全球首個五位一體智能網聯公開測試示范區,為智能網聯技術的應用落地奠定了堅實基礎。

2023年10月,上汽通用五菱全球首創的智能島制造體系(I²MS)正式落成。這一革命性的制造體系依托華為業界最高可靠生產網解決方案,實現了制造效率提升30%、物流效率提升80%、生產數據100%溯源的卓越成果。

2025年,兩者的合作邁入快車道:3月,雙方共研的首款合作車型項目正式定點;4月,旨在孵化創新應用的車聯網大模型項目啟動;8月,合作從技術延伸至營銷體系,寶駿營銷學苑組織標桿門店深入研學華為,全面提升終端服務能力。

七年的并肩前行,讓雙方的合作從單一產品和技術試點,擴展到覆蓋研發、制造、銷售、服務的全鏈路協同。這個過程中,一個共同的理念愈發清晰:“科技平權”不應只是一句口號,它需要通過一款款能被大眾消費、能解決實際痛點的車型來落地。

正是在這樣的共識之上,雙方在柳州正式簽署了“三智”深化合作協議。這標志著合作進入了全新的階段:上汽通用五菱主導用戶需求洞察與產品全局,華為則提供包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云在內的核心智能化解決方案。

解構華境S:三大智能板塊定義“科技平權”

這場盛大儀式的真正主角,是雙方合作的首款結晶——全新旗艦大六座SUV寶駿華境S的首次亮相。它試圖回答一個核心問題:當行業領先的智能技術與千萬級的用戶規模相遇,會催生出怎樣一款國民級智能汽車?

大多數消費者看不見的生產環節,恰恰就是汽車智能化的開始。寶駿華境S誕生于上汽通用五菱革命性的智能島制造體系(I²MS)。這套體系集成了華為的高可靠生產網絡、AI與大數據等前沿技術,徹底顛覆了延續百年的汽車傳統制造工藝。

華為在此扮演了“數字基座”的角色。其高可靠的生產網絡解決方案,確保了工廠內大量機器人、AGV小車和生產設備的穩定高效協同。同時,華為的AI與大數據技術被集成到制造體系中,構建起“數據-信息-價值”的閉環,實現動態感知、輔助決策和智能預警。

這套體系不僅是制造方式的升級,更是“科技平權”的基石——它從源頭上保證了將高階、復雜的智能技術,大規模、高品質、可負擔地交付給用戶的能力。

落到具體產品上,寶駿華境S做出了一個極具魄力的決定:全系標配華為乾崑智駕 HUAWEI ADS 4。這與行業內普遍將高階智駕作為頂配車型專屬選裝的做法形成了鮮明對比。

華為乾崑智駕的市場表現已有目共睹,超過100萬臺的裝車量驗證了其技術的成熟與可靠。它與上汽通用五菱自研的“靈眸”輔助駕駛系統深度融合,將華為領先的技術算法與五菱積累的3000萬用戶海量場景數據相結合,旨在打造“更懂中國路況”的輔助駕駛體驗。

寶駿華境S還首批搭載了華為艙內激光視覺(Limera)技術,這項技術即使在夜晚遇到30厘米高的小障礙物,也能在100公里時速下實現舒適剎停。結合上汽通用五菱自研的全維防碰撞系統CAS 4.0,以及基于靈犀動力4.0的12合1智能電驅系統深度融合的算法優化,寶駿華境S試圖將輔助駕駛從“科技嘗鮮品”轉變為每個家庭都能依賴的“全時安全守護者”,這正是“科技平權”在駕駛維度的核心體現。

智能座艙方面,寶駿華境S搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5和乾崑車云HUAWEI IVCS系統。這套系統的獨特之處在于,它不是簡單地將華為技術移植到車內,而是基于上汽通用五菱3000萬用戶沉淀的交互習慣,雙方協同優化了近百個交互細節。

智能座艙的競爭早已進入“下半場”,簡單的語音助手和屏幕堆砌已無法滿足用戶。寶駿華境S的智能座艙是從底層邏輯上進行了重新設計,真正實現了科技與人性化的平衡。值得一提的是,鴻蒙生態的豐富性為用戶提供了遠超同級別車型的應用體驗,從車內娛樂到智能家居控制,從健康管理到兒童關懷,真正讓汽車成為了移動的智能生活空間。

產業化實踐科技平權,行業格局有望重塑

上汽通用五菱與華為在“三智”方面深化合作的背后,是雙方對未來出行趨勢的共同判斷:真正的智能化,應當是普惠的、安全的、為人服務的。寶駿華境S的面世,顯然是一個重要的信號。

它證明了高端智能技術并非只能是豪華品牌的專屬,通過合理的技術整合和規模化生產,可以讓普通消費者享受到同樣優質的智能體驗。同時,寶駿華境S還以智能、結構、電池、材料、全時五大安全理念構筑全方位守護,讓安全、便捷、智慧的出行體驗,不再是少數人的特權。

隨著更多合作車型的陸續面世,一個由“人民五菱”和“科技華為”共同構建的智能出行新生態將逐漸成型。這種模式不僅有助于加速智能汽車技術的普及,更將推動整個產業鏈的升級轉型,為中國汽車產業的智能化進程,提供了一個成功范本。

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