吉利雷達(dá)金剛EM-P是吉利在新能源皮卡領(lǐng)域推出的全新旗艦車型，將于5月28日正式上市，目前售價(jià)區(qū)間為9.98-15.98萬元。作為首款搭載吉利雷神EM-P超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的皮卡，其核心定位是“商乘兩用”，力求在動(dòng)力性能和節(jié)能表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)平衡。

在外觀設(shè)計(jì)上，吉利雷達(dá)金剛EM-P繼承了現(xiàn)款純電版的硬朗風(fēng)格，同時(shí)融入了吉利SUV的設(shè)計(jì)元素。前大燈與封閉式格柵相得益彰，車身黑化飾板加以點(diǎn)綴，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)型SUV的氣質(zhì)。車身側(cè)面，平直的腰線貫穿全車，配合前后微微隆起的輪眉造型，彰顯出力量感與肌肉感。

從車身尺寸來看，該車提供標(biāo)廂與長(zhǎng)廂兩個(gè)版本，標(biāo)廂車型中兩驅(qū)與四驅(qū)版本的高度有所差異。標(biāo)廂車身尺寸為5260×1900×1865mm，軸距3120mm；長(zhǎng)廂車型車身尺寸為5500×1900×1865mm，軸距3310mm。不同版本車型的主要區(qū)別體現(xiàn)在貨廂部分，標(biāo)廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長(zhǎng)廂版貨廂進(jìn)深為1765mm，相比標(biāo)廂版增加了240mm。此外，車輛額定載重可達(dá)910kg。

在動(dòng)力配置方面，吉利雷達(dá)金剛EM-P預(yù)計(jì)采用3DHT構(gòu)型電混系統(tǒng)，將1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)相結(jié)合，其爬坡與重載能力較傳統(tǒng)燃油皮卡有顯著提升。該車的0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)入6秒級(jí)，綜合油耗大幅降低，有效減少了用戶的用車成本。同時(shí)，新車支持純電、增程、混動(dòng)等多種模式，CLTC工況下綜合續(xù)航里程突破1000公里，能夠緩解皮卡用戶的里程焦慮。

吉利雷達(dá)金剛EM-P以“性能與節(jié)能雙優(yōu)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，重新定義了新能源皮卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的雷神EM-P系統(tǒng)，既解決了傳統(tǒng)皮卡高油耗以及純電車型續(xù)航焦慮的問題，又憑借多元場(chǎng)景適配能力，模糊了商用與家用市場(chǎng)的界限。吉利雷達(dá)金剛EM-P的上市有望進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)油電轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，并助力吉利雷達(dá)鞏固其在新能源皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。