捷途山海T1是奇瑞汽車專為城市通勤與輕度越野打造的緊湊型SUV，基于CarPlay與HiCar互聯駕駛輔助實用，1.5T插混技術兼顧經濟性與動力。該車指導價為15.48-17.48萬元，限時起售價為12.28萬。

從外觀設計來看，山海T1采用當前流行的方盒子造型，前臉黑色格柵與花瓣式燈組形成視覺焦點，貫穿式燈帶與分體大燈的組合提升了辨識度。

車身配色方案包含極夜黑、青山翠等五種選擇，懸浮式車頂配合黑色輪眉裝飾，在硬朗基調中融入時尚元素，讓它在眾多SUV中脫穎而出。

4706mm車長配合2810mm軸距，相較同系列T2車型縮短79mm車長的同時軸距增加10mm，這種"短車身長軸距"的設計策略有效平衡了道路通過性與座艙空間。車尾造型與前臉形成呼應，中央裝飾件延伸了整體設計語言，厚實后保險杠則強化了越野屬性。

座艙布局延續外觀的硬派風格，米白與黑色雙拼配色搭配大面積軟性材質包覆，兼顧視覺質感與觸覺舒適度。15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表構成信息交互矩陣，保留的物理按鍵和副駕拉手設計體現出功能導向的設計思維，體現出功能導向的設計思維，實用又貼心。

儲物系統設置24處收納空間，配合支持純平放倒的后排座椅，可將后備箱擴展至1.8米縱深，形成臨時休憩空間。皮質座椅采用人體工學設計，座墊發泡層厚度增加15%，配合三區獨立空調系統，長途乘坐舒適性得到保障，簡直是出行必備的舒適座駕。

智能化配置方面，新車通過OTA升級新增CarPlay與HiCar互聯功能，實現與iOS、HarmonyOS系統的深度適配。實際使用中，蘋果用戶可無縫調用地圖導航、音樂播放等核心功能，華為用戶則能實現跨設備任務接續。

動力方面，山海T1就像個“大力士”，搭載1.5T插混技術，發動機與電機協同輸出綜合功率265kW，310N·m的電機扭矩在非鋪裝路面具備一定脫困能力。26.7kWh電池組支持150km純電續航，配合0.5小時快充技術，城市通勤可實現零油耗出行，在混動模式下，其綜合續航里程可達1300km。1.08L/100km的WLTC綜合油耗與92號汽油兼容性，降低了日常使用成本。

底盤設定在保留城市道路舒適性的前提下，前麥弗遜后多連桿懸架行程增加20mm，配合210mm離地間隙，可應對輕度越野需求。

捷途山海T1所處的15-20萬元插混SUV市場已聚集哈弗大狗、長安深藍G318等競品。相較競品強調的硬派越野屬性，該車更側重都市場景下的經濟性與多功能拓展。大家對這款車有什么看法呢？